CHIPTUNING

Chiptuning is een techniek waarbij de software van de motor wordt aangepast om de prestaties te verbeteren. Dit wordt meestal gedaan door het motormanagement opnieuw te programmeren, waardoor de motor meer vermogen kan leveren en beter reageert op het gaspedaal. Chiptuning kan leiden tot een hogere acceleratie, betere respons en brandstofefficiëntie.
Het kan ook de levensduur van de motor verlengen als het correct wordt uitgevoerd.

Bij X-TREMETUNINGS bieden wij de service voor chiptuning aan in verschillende stages.

STAGE 1

Dit is een softwarematige aanpassing binnen de grenzen van de motor die ervoor zal zorgen dat het voertuig extra vermogen zal krijgen en dat het brandstofgebruik verminderd zal worden (Ongeveer 20% brandstof besparing, afhankelijk van het rijgedrag). Bij X-TREMETUNINGS testen wij het voertuig op de openbare weg en wordt de software gecontroleerd.
Deze service duurt ongeveer 1,5 tot 2 uur.

Bekijk hier wat chiptuning stage 1 voor uw voertuig betekent.

STAGE 2

Stage 2 is een aanvulling van stage 1. Bij stage 2 gaan wij verder met de ontwikkeling van de software van het voertuig. Bij deze dienst wordt een motoroptimalisatie uitgevoerd en kijken we naar wat uw voertuig nodig heeft. De originele luchtinlaatsystemen zijn ontwikkeld om de lucht te zuiveren en het motorgeluid te dempen. Door deze demping beperkt het luchtvolume.
Wanneer deze dienst wordt afgenomen dan raden wij u aan om een sportluchtfilter te plaatsen of een air-intake systeem.
Uiteraard bent u hiervoor bij X-TREMETUNINGS ook aan het juiste adres.

LET OP! Voor deze service zijn soms meerdere aanpassingen nodig!

STAGE 3

Deze stage is bedoeld om het uiterste uit uw voertuig te halen. Voor deze service is het noodzakelijk om meerdere aanpassingen aan het voertuig te voorzien.
Deze service is dus alleen beschikbaar op aanvraag.

U kunt hiervoor contact met ons opnemen via ons contactformulier.

POPS & BANGS

Pops & Bangs heeft zijn naam te danken aan het knallende geluid dat uit de uitlaat komt. Deze service is ook wel bekend als Anti-Lag System (ALS) of als Exhaust Crackle. Bij deze service blijft de turbo in werking wanneer het gaspedaal niet ingedrukt is. Hierdoor zal uw voertuig over een snellere reactietijd en een hoger vermogen beschikken. Wanneer het gaspedaal wordt losgelaten zal de brandstof ontploffen in de uitlaat van het voertuig, wat een knallend geluid met zich meebrengt. In sommige gevallen kan dit ook vlammen uit de uitlaat geven.

Bij X-TREMETUNINGS kunnen wij deze service toepassen door de software van het voertuig aan te passen waardoor de turbo in werking zal blijven. Ook kijken wij hierbij de software van het voertuig na en in sommige gevallen adviseren wij meerdere aanpassingen bij het afnemen van de service Pops & Bangs.

Heeft u vragen over deze service of wilt u weten of uw voertuig hiervoor in aanmerking komt?
U kunt contact met ons opnemen via ons contactformulier of neem telefonisch contact met ons op.

LET OP!
Bij deze service zijn soms meerdere aanpassingen nodig!

DPF SOLUTIONS

DPF* ook wel bekend als roetfilter. Dit is een filter die de uitlaatgassen doorlaat en de roetdeeltjes opvangt. Bij hoge temperaturen of lange afstanden start uw voertuig automatisch een regeneratieproces om de roetdeeltjes te verbranden. Dit gebeurt doordat er een hoeveelheid diesel in de roetfilter wordt gespoten en de roetdeeltjes worden vernietigd door de extreem hoge temperatuur. Dit heeft natuurlijk invloed op uw brandstofgebruik. Bij kortere afstanden of te lage temperaturen behaalt het voertuig het regeneratieproces niet, waardoor de roetdeeltjes niet optimaal verbranden. Dit kan ervoor zorgen dat uw roetfilter verstopt raakt. U kunt er ook voor kiezen om de roetfilter te laten reinigen of te vervangen.

X-TREMETUNINGS biedt de service aan om de roetfilter compleet uit te schakelen. Hierbij zullen wij deze volledig weg programmeren waardoor u ook geen foutcodes zal krijgen betreft uw roetfilter.

LET OP!
Bij het laten reinigen of vervangen van uw roetfilter is er een kans dat het probleem op korte termijn weer terug zal komen. Vandaar dat X-TREMETUNINGS de service biedt deze uit te schakelen. Deze service is geheel op eigen risico van de klant.

Wilt u weten wat wij voor u kunnen doen, neem dan contact met ons op.

*DPF; Diesel Partikel Filter

EGR SOLUTIONS

Het EGR (Exhaust Gas Recirculation) systeem zorgt ervoor dat de uitlaatgassen opnieuw de verbrandingskamer in gaan. Door dit proces wordt de temperatuur van de uitlaatgassen verminderd. Met als gevolg minder ontwikkeling van NOx uitstoot, wat weer beter is voor het milieu. Dit lijkt in eerste instantie een goede oplossing, maar het EGR systeem brengt vaak veel problemen met zich mee.

De grootste EGR problemen ontstaan vaak door vervuiling. Uitlaatgassen brengen roet met zich mee, dit roet hoopt zich op in diverse leidingen/slangen en buizen van de auto. Na enige tijd worden de doorgangen, door de flinke laag roet, steeds kleiner. Het gevolg hiervan is dat er minder lucht de cilinder in kan. Dit leidt tot vermogensverlies, de motor houd in en of stottert tijdens het optrekken, het verbruik zal omhoog gaan en vaak gaat ook het storingslampje motormanagement branden.

Een optie is het reinigen of vervangen van de EGR klep waar vaak hoge kosten tegenover staan. Let op, het probleem keert weer terug. Bij X-TREMETUNINGS hebben wij de oplossing voor u! Wij passen het motormanagement softwarematig aan waarbij de EGR herschreven wordt. Te lang doorrijden met een vervuilde EGR kan een vervuiling van andere motorcomponenten tot gevolg hebben.

Rijd dus niet te lang door met uw EGR probleem en bel ons voor de mogelijkheden voor uw auto!

START STOP

De Start Stop functie zorgt ervoor dat de auto automatisch afslaat als uw voertuig tot stilstand komt en automatisch weer start op het moment dat u weer gaat rijden. Dit zorgt ervoor dat de uitstoot van schadelijke stoffen vermindert en dat u brandstof bespaart. Vooralsnog vinden velen dit niet prettig rijden en willen ze deze functie deactiveren.

Bij X-TREMETUNINGS bieden wij de service om de Start Stop functie volledig te deactiveren als u het onprettig vindt dat uw auto automatisch afslaat en start.

EXHAUST FLAP CONTROL

Exhaust Flap Control geeft u meer controle over het geluid van uw auto. Vertrek je op een rustige vroege ochtend en wil je niet iedereen om je heen wakker maken of wil je juist jouw aanwezigheid kenbaar maken?

Met deze bedieningsfunctie kunt u in alle situaties zonder compromissen dezelfde auto gebruiken. Het stelt u in staat om het openen en sluiten van de uitlaatklep te veranderen en zogemakkelijk te kiezen tussen ingetogen gegorgel van de motor of beestachtig gebrul, afhankelijk van de gelegenheid waarin u zich bevindt.

Wanneer de uitlaatklep gesloten is, staat de uitlaat in de meer stille modus. Wanneer u echter de klep opent, wordt de doorstroming op geen enkele manier belemmerd en staat de uitlaat in de meest agressieve brullende modus.

LAUNCH CONTROL

Met Launch Control wordt ervoor gezorgd dat uw voertuig vanuit stilstand gemakkelijker de maximale snelheid kan bereiken. Dit heeft te maken met uw koppeling en gaspedaal bij het optrekken van uw voertuig.

Bij X-TREMETUNINGS bieden wij de service om met een aanpassing in de ECU het maximaal aantal toeren dat uw motorblok kan maken te verminderen naar een bepaalde waarde.

HARD REV CUT

Bij de meeste auto's is de ECU ontworpen om de acceleratiekracht te verminderen wanneer het toerental de toerenbegrenzer nadert. Dit betekent dat de acceleratie in dit toerentalbereik wordt belemmerd en dat de motor slechts een deel van zijn vermogen vrijgeeft.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we de service om deze Hard Rev Cut te deactiveren door de software in uw auto opnieuw te programmeren.

Dit geeft als resultaat dat de motor de toerentalbegrenzer kan bereiken zonder dat er sprake is van vermogensverlies. Hierdoor gaat er geen tijd verloren en wordt het vermogen maximaal benut.
Bijkomend voordeel is het feit dat het gevoel en de voorspelling van het maximaal toerental redline veel beter zijn. U heeft volledige controle over uw motor en kunt het maximaal benutten.

DTC REMOVAL

Bij het verwijderen van de DTC* worden de foutcodes die uw voertuig aangeeft verwijderd. Door deze foutcodes gaat het motorlampje branden in uw voertuig. Dit kan soms voorkomen bij het verwijderen van o.a. EGR- Klep of Swirl Flaps.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we u de service om door de software van de ECU opnieuw te programmeren de DTC te verwijderen.

*DTC; Diagnostic Trouble Code

DSG TUNING

DSG* is een manier waarbij een combinatie van automatisch schakelen en koppelen wordt toegepast. Met DSG Tuning kunnen wij het schakelgedrag van uw voertuig aanpassen, zodat u het optimale uit uw voertuig kunt halen.

LET OP! Het kan voorkomen dat de service DSG TUNING wordt aangeraden bij het afnemen van de service Chiptuning, dit kan te maken hebben met dat de versnellingsbak extra koppel moet kunnen verwerken. Heeft u hier vragen over neem dan contact met ons op.

*DSG; Direct Shift Gearbox

ECO TUNING

Bij Eco Tuning wordt de motor van uw voertuig fijn afgesteld. Er zal hierdoor een betere verbranding in de motor plaatsvinden. Het voertuig maakt dan efficiënter gebruik van de brandstof en zal leiden tot een lager verbruik.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we de service om de Eco Tuning te programmeren in de ECU van uw voertuig.

ADBLUE SOLUTIONS

Adblue wordt gebruikt bij dieselmotoren om deze schoner te laten rijden. De uitstoot van stikstof uit de uitlaat wordt hiermee verminderd. Adblue is te vinden in een afzonderlijke tank op vrachtauto’s, (bestel)bussen, schepen, landbouwtrekkers en ook personenauto’s met een moderne dieselmotor.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we de service om de Adblue te deactiveren. Hierbij wordt de ECU opnieuw geprogrammeerd en zullen we ervoor zorgen dat de foutmeldingen op het dashboard niet zullen oplichten.

LET OP! Het deactiveren van Adblue is toegestaan op voertuigen voor off-road of racing gebruik. Deze service is geheel op eigen risico van de klant.

LAMBDASONDE & NOx SOLUTIONS

In de uitlaat van uw auto bevindt zich een sensor dit is de lambdasonde. Deze sensor is te vinden bij zowel benzine als dieselmotoren en meet het aandeel zuurstof in het uitlaatgas. Het kan voorkomen dat bij het monteren van sportcats of decatpijpen in uw uitlaatsysteem uw motorlamp gaat branden. Dit kan komen door het ontstaan van emissie fouten in de Cat efficiency*.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we de service om de Lambdasonde te deactiveren. Hierbij worden de controles uit de ECU* geschreven.

*Cat efficiency, foutcodes P0420 en P0430
*ECU, Electronic Control Unit

V-MAX

V-Max is een snelheidsbegrenzer die in veel voertuigen is geprogrammeerd. In de meeste gevallen zijn deze begrensd op 250 km, hierdoor kunt u niet altijd de topsnelheid van uw auto eruit halen.

Bij X-TREMETUNINGS bieden we de service om deze V-Max te deactiveren door de software in uw auto opnieuw te programmeren.